3月9日，北投集團(tuán)公布2021年度科技創(chuàng)新先進(jìn)集體和個人獲獎名單：廣西路建集團(tuán)2個團(tuán)隊(duì)獲評2021年度科技創(chuàng)新先進(jìn)團(tuán)隊(duì)，3人獲評2021年度科技創(chuàng)新先進(jìn)標(biāo)兵，1人獲評科技創(chuàng)新先進(jìn)工作者。一項(xiàng)項(xiàng)科技成果、一個個創(chuàng)新研發(fā)的“戰(zhàn)斗堡壘”，推動廣西路建集團(tuán)科技創(chuàng)新邁上新臺階，必將迎來新一個高質(zhì)量發(fā)展的春天。
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科技創(chuàng)新先進(jìn)團(tuán)隊(duì)
大跨徑橋梁綠色智能建造技術(shù)研發(fā)與推廣團(tuán)隊(duì)
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廣西路建集團(tuán)大跨徑橋梁綠色智能建造技術(shù)研發(fā)與推廣團(tuán)隊(duì)重視科技創(chuàng)新成果高價值轉(zhuǎn)化，研究的新型輕型智能橋面吊機(jī)結(jié)合異步施工工法等技術(shù)，不斷助推波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋梁突破全國乃至世界最大跨徑，從已建成的172米至正在快速建設(shè)的185米，為此類橋型大范圍推廣提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持和示范作用。此外，團(tuán)隊(duì)正在實(shí)施高品質(zhì)綠色快速智慧建造“世界最大跨徑公路預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋”，探索和研究大跨徑鋼管混凝土拱橋智能化整體提升新技術(shù)。
團(tuán)隊(duì)依托廣西路建集團(tuán)培森柳江特大橋、飛龍大橋等重大工程，開展技術(shù)研究
在廣西路建集團(tuán)高度重視與團(tuán)隊(duì)科技工作者的不懈努力下，科技事業(yè)蓬勃發(fā)展，科技實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)，取得了一系列科研成果，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和科技人才培養(yǎng)注入了強(qiáng)大動力：首屆廣西創(chuàng)新爭先獎；第十八屆全國交通企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎2項(xiàng)；中國施工企業(yè)管理協(xié)會首屆工程建設(shè)行業(yè)高推廣價值專利二等獎2項(xiàng)；廣西科學(xué)技術(shù)獎三等獎2項(xiàng)；國家發(fā)明專利8項(xiàng)；實(shí)用新型專利60余項(xiàng)；主編或參編標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)；省部級以上施工工法15項(xiàng)；主持省廳級科技項(xiàng)目16項(xiàng)。
欽北改擴(kuò)建交通運(yùn)輸部科技示范工程建設(shè)團(tuán)隊(duì)
作為廣西首個交通運(yùn)輸部“科技示范工程”——?dú)J北改擴(kuò)建交通運(yùn)輸部科技示范工程建設(shè)團(tuán)隊(duì)參與單位，廣西路建集團(tuán)承建蘭州至海口高速公路廣西欽州至北海段改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)施工總承包№1標(biāo)（簡稱“欽北改擴(kuò)建№1標(biāo)”）。
廣西路建集團(tuán)承建欽北改擴(kuò)建№1標(biāo)，團(tuán)隊(duì)圍繞廣西路建集團(tuán)首座下承式鋼箱系桿拱橋——大風(fēng)江大橋深耕科技創(chuàng)新
廣西路建集團(tuán)欽北改擴(kuò)建№1標(biāo)技術(shù)團(tuán)隊(duì)依托大風(fēng)江大橋等重點(diǎn)工程、“廣西路建?新匠坊”科技品牌廣泛開展科技研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化工作，成功掌握復(fù)合支架原位拼裝法施工技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)，提升工程管理品質(zhì)，匠心建造向海大道。目前，欽北改擴(kuò)建№1標(biāo)已申報(bào)16項(xiàng)國家專利，其中《可調(diào)節(jié)長度的貝雷梁加強(qiáng)腹桿組件》等8項(xiàng)專利已獲授權(quán)；BIM技術(shù)應(yīng)用成果《大風(fēng)江大橋BIM匠心建造助推蘭海高速（欽州至北海段）改擴(kuò)建工程打造科技示范路》獲2021第四屆“優(yōu)路杯”全國BIM技術(shù)大賽銀獎等獎項(xiàng)。
科技創(chuàng)新先進(jìn)標(biāo)兵
張坤球，教授級高級工程師，現(xiàn)任廣西路建集團(tuán)總工程師，長期從事科學(xué)研究、科技推廣、技術(shù)創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化等事業(yè)，是廣西路建集團(tuán)科技創(chuàng)新學(xué)術(shù)帶頭人，帶領(lǐng)技術(shù)骨干力量在推動科技創(chuàng)新發(fā)展方面取得了重大突破。他獲得了首屆廣西創(chuàng)新爭先獎、廣西科學(xué)技術(shù)獎三等獎，主持或參與研發(fā)的技術(shù)獲國家發(fā)明專利7項(xiàng)、實(shí)用新型專利48項(xiàng)，主持省部級科技項(xiàng)目9項(xiàng)。
姚青云，教授級高級工程師，現(xiàn)任廣西路建集團(tuán)副總工程師、總工程師辦公室主任（兼）。姚青云參與的科研成果獲廣西科學(xué)技術(shù)獎三等獎、部級科技成果二等獎等獎項(xiàng)，獲評“廣西知識產(chǎn)權(quán)實(shí)用人才”，參與完成市、省級科技項(xiàng)目研究9項(xiàng)，參與編制省級工法7項(xiàng)，主持或參與研發(fā)的技術(shù)獲發(fā)明專利4項(xiàng)、實(shí)用新型專利27項(xiàng)。
蔣昌盛，高級工程師，現(xiàn)任廣西路建集團(tuán)BIM應(yīng)用中心副主任，長期從事科技創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)工作。蔣昌盛技術(shù)嫻熟，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，科研創(chuàng)新能力強(qiáng)，善于總結(jié)與實(shí)踐，重視技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化，科研成果為企業(yè)發(fā)展帶來了較大的經(jīng)濟(jì)和社會效益，主持或參與研發(fā)的技術(shù)獲專利60余項(xiàng)，參與編制自治區(qū)級工法2項(xiàng)。
科技創(chuàng)新先進(jìn)工作者
李育林，高級工程師，現(xiàn)任廣西路建集團(tuán)技術(shù)中心辦公室（BIM應(yīng)用中心）主任，長期從事公司科技管理工作，是公司科研技術(shù)核心團(tuán)隊(duì)成員之一。在“科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、重大裝備和工程攻關(guān)”等方面，李育林貢獻(xiàn)突出，獲得廣西科學(xué)技術(shù)獎2項(xiàng)，主持或參與研發(fā)的技術(shù)獲專利30余項(xiàng)，參與編制自治區(qū)級工法6項(xiàng)。
回顧2021，廣西路建集團(tuán)科技創(chuàng)新工作碩果盈枝，建成自治區(qū)級企業(yè)技術(shù)中心和自治區(qū)工程研究中心各1個，新增1家高新技術(shù)企業(yè)，形成了“4高企4中心”科技創(chuàng)新平臺體系；獲廣西科學(xué)技術(shù)獎、全國交通企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果獎等省部級以上榮譽(yù)22項(xiàng)；獲得住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部綠色科技示范項(xiàng)目立項(xiàng)1項(xiàng)，為北投集團(tuán)內(nèi)首個獲得該項(xiàng)目立項(xiàng)的直屬企業(yè)。
這些好消息的到來，也正寓意著廣西路建集團(tuán)科技創(chuàng)新事業(yè)又一個春天正在到來。展望2022年，廣西路建集團(tuán)將把科技創(chuàng)新擺在更加重要位置，持續(xù)推進(jìn)科技強(qiáng)企、人才興企戰(zhàn)略，推動技術(shù)創(chuàng)新全面鋪開，目前正依托培森柳江特大橋、飛龍大橋等重點(diǎn)工程開展技術(shù)攻關(guān)，不斷加快BIM技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。