近日，北投集團對2022年設(shè)立的9個科技領(lǐng)軍型人才工作室開展期滿考核，集團公司“張坤球科技領(lǐng)軍型人才工作室”順利通過考核，在現(xiàn)場匯報及答辯環(huán)節(jié)獲北投集團總工程師覃炳賢及各評委專家的高度肯定和贊賞，并最終在考核評價中脫穎而出，獲評“優(yōu)秀”。
考核結(jié)果
張坤球科技領(lǐng)軍型人才工作室自成立以來，高效運營管理，人才培育成效顯著，創(chuàng)新成果產(chǎn)出豐碩。圍繞工作室確立的五個研究方向，工作室負責人張坤球帶領(lǐng)團隊堅持目標導(dǎo)向、問題導(dǎo)向的科研思路，聚焦工程建造技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用，逐漸形成了以“智能、品質(zhì)、快速、綠色”四個建造為核心的創(chuàng)新技術(shù)，研發(fā)掌握了特大跨徑寬幅部分斜拉橋高品質(zhì)綠色快速建造、大跨度波形鋼腹板組合梁橋綠色智能建造、特大跨徑鋼管混凝土拱橋智能化整體提升施工等多項關(guān)鍵核心技術(shù)，助力一批世界級橋梁高質(zhì)量建成，并培育了一批高素質(zhì)的科技人才，取得了良好的經(jīng)濟社會效益，有力地支撐了集團公司的高質(zhì)量發(fā)展。
研發(fā)的大跨度波形鋼腹板組合梁橋智能快速綠色建造關(guān)鍵技術(shù)助力世界最大跨徑1800型波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋——飛龍大橋智能高效建成，節(jié)約施工成本約988萬元，為跨越江湖海的同類型橋梁的智能建造及超200m級跨徑波形鋼腹板橋梁建造提供有力技術(shù)支撐。
飛龍大橋 羅榮珍/攝
研發(fā)的特大跨徑鋼管混凝土拱橋智能化整體提升關(guān)鍵技術(shù)為當時世界最大整體提升跨徑和噸位的鋼管混凝土拱橋——平陸運河舊州特大橋建造節(jié)省施工成本約1513萬元，形成的成套技術(shù)，助力鋼管拱橋施工方法多元化發(fā)展，為城市道路及改擴建橋梁等有限作業(yè)空間下的鋼管拱橋建造，提供了“路建方案”。
平陸運河舊州特大橋 羅雄鷹/攝
研發(fā)的特大跨徑寬幅部分斜拉橋高品質(zhì)綠色快速建造關(guān)鍵技術(shù)顯著提升了世界最大跨徑公路預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋——培森柳江特大橋的建造速度和建造品質(zhì)，綜合節(jié)約工期約9個月，節(jié)約直接經(jīng)濟成本達3299萬元，并解決了寬幅箱梁裂縫問題，對于促進此橋型的推廣及發(fā)展有顯著意義。
培森柳江特大橋 皮林采/攝
工作室團隊成員在科研實踐中快速成長，多人獲得職稱晉升，其中2人獲評正高級工程師，團隊成員獲得廣西五一勞動獎?wù)隆V西交通運輸行業(yè)工程建造大師、工程建設(shè)科技創(chuàng)新人才萬人計劃—青年拔尖人才、廣西“十百千”知識產(chǎn)權(quán)人才等省部級、市廳級專家及人才榮譽達30余人次。
部分榮譽證書
團隊成員主導(dǎo)或參與完成的科技成果獲省部級科學技術(shù)獎5項，其他省部級科技成果獎項15項；共申請專利99項，其中發(fā)明專利45項，獲授權(quán)專利53項，其中發(fā)明專利6項，獲得軟件著作權(quán)9項。
部分科學技術(shù)獎證書
下一步，工作室將繼續(xù)發(fā)揮科技領(lǐng)軍型人才對集團公司科技創(chuàng)新發(fā)展推進作用，以工作室為平臺，不斷聚集、培育、壯大集團公司的科技人才隊伍，持續(xù)深化具有路建集團特色的“四個建造”科技研發(fā)和應(yīng)用，并重點圍繞智能建造關(guān)鍵核心技術(shù)深入開展科研攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新，為推動行業(yè)技術(shù)發(fā)展升級，實現(xiàn)智能化減人、提質(zhì)、保安、護綠、加速、增效，更好地服務(wù)建設(shè)交通強國、共建西部陸海新通道、建設(shè)壯美廣西貢獻力量。